【日本DRETEC】《愛步》隨身計步器(H-225BK)
※商品材質
型號：H-225BK
顏 色：黑色
主要材質：本體 / ABS樹脂
產品尺寸：35×64×12mm
產品重量：約22g
使用電源：鋰紐扣電池CR2032×1個
內 容 物：本體×1
日本專利設計
日本原裝進口
委託產地：中國
本商品品質保證及保固服務一年
※操作說明
1.先將操作面板按鍵「表示」施力按壓約3~5秒，出現閃爍數字即可設定。
◆「kg」可設定人體體重 30 ~ 190kg
◆「12:30」顯示此圖示可以調整現在的時間
◆「音符符號」可設定「OFF關」/「ON開」
◆「24 / 12」可設時間兩種計時方式
◆「cm」可設定人行走雙腳的步行距離 30 ~ 120cm
2.操作面板按鍵「????」為增加數字調整按鍵。
3.操作面板按鍵RESET為「總數重新歸零」按鍵。
4.螢幕顯示面板上有鎖匙圖樣代表已上鎖所以輕碰按鍵是不會有反應，請按壓，按鍵上的「表示」鍵即可解鎖查看當天使用的三種數據。
5.需查看之前使用的數據，請先解開鎖在按「????」按鍵即可查看。
(記憶天數最多七日，新增數據將會取代舊數據)
6.當不使用時會自動省電待機，如需使用時只要拿起就立刻開機。
7.更換電池時﹐請確定正負極方向正確﹐以免電池漏電造成商品故障。
商品到貨享十天猶豫期之權益（注意！鑑賞期非試用期），辦理退貨商品必須是全新狀態且包裝完整，否則將會影響退貨權限。
※無保固服務事項 ＆ 修理費用事項
1.正常保固時間為購買日期後一年內 。
2.為免喪失保固應有的權力，請務必妥善保管購買時之出貨單據及發票，日後維修時皆需出示單據及發票，若單據及發票遺失恕不受理。
3.使用不當如：摔壞、泡水、不當修理、改裝、分解、天災以上事項都不在保固範圍內。
4.使用後表面外觀的變化不在保固範圍內。
5.商品零件更換修理費和修理期間的運送費用，需由消費者自行支付費用。
6.電池本體無在保固範圍內。
※注意事項
1.請勿放置高溫、容易受潮、電磁波的場所，容易造成商品故障。
2.請勿摔落、敲擊、造成故障。
3.請勿碰觸水和任何液體。
4.商品表面髒汙﹐請用中性清潔液噴在布上﹐擦拭即可。
5.請勿讓孩童拿取嘻玩﹐以免發生危險。
6.電池已裝於機體中
※購買前需知
為免喪失保固應有的權力，請務必妥善保管購買時之出貨單據及發票，日後維修時皆需出示單據及發票，若單據及發票遺失恕不受理。
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商品訊息功能:
- 品號：1498569
- ★清晰大螢幕顯示表示(29×19mm)。
- ★新型高性能3D傳感器裝置。
- ★1000萬步測量累計功能。
- ★每日計步功能。
- ★7秒以上的連續步行的誤數防止功能。
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【日本DRETEC】《愛步》隨身計步器(H-225BK)
商品訊息簡述:
※商品材質
型號：H-225BK
顏 色：黑色
主要材質：本體 / ABS樹脂
產品尺寸：35×64×12mm
產品重量：約22g
使用電源：鋰紐扣電池CR2032×1個
內 容 物：本體×1
日本專利設計
日本原裝進口
委託產地：中國
本商品品質保證及保固服務一年
※操作說明
1.先將操作面板按鍵「表示」施力按壓約3~5秒，出現閃爍數字即可設定。
◆「kg」可設定人體體重 30 ~ 190kg
◆「12:30」顯示此圖示可以調整現在的時間
◆「音符符號」可設定「OFF關」/「ON開」
◆「24 / 12」可設時間兩種計時方式
◆「cm」可設定人行走雙腳的步行距離 30 ~ 120cm
2.操作面板按鍵「????」為增加數字調整按鍵。
3.操作面板按鍵RESET為「總數重新歸零」按鍵。
4.螢幕顯示面板上有鎖匙圖樣代表已上鎖所以輕碰按鍵是不會有反應，請按壓，按鍵上的「表示」鍵即可解鎖查看當天使用的三種數據。
5.需查看之前使用的數據，請先解開鎖在按「????」按鍵即可查看。
(記憶天數最多七日，新增數據將會取代舊數據)
6.當不使用時會自動省電待機，如需使用時只要拿起就立刻開機。
7.更換電池時﹐請確定正負極方向正確﹐以免電池漏電造成商品故障。
商品到貨享十天猶豫期之權益（注意！鑑賞期非試用期），辦理退貨商品必須是全新狀態且包裝完整，否則將會影響退貨權限。
※無保固服務事項 ＆ 修理費用事項
1.正常保固時間為購買日期後一年內 。
2.為免喪失保固應有的權力，請務必妥善保管購買時之出貨單據及發票，日後維修時皆需出示單據及發票，若單據及發票遺失恕不受理。
3.使用不當如：摔壞、泡水、不當修理、改裝、分解、天災以上事項都不在保固範圍內。
4.使用後表面外觀的變化不在保固範圍內。
5.商品零件更換修理費和修理期間的運送費用，需由消費者自行支付費用。
6.電池本體無在保固範圍內。
※注意事項
1.請勿放置高溫、容易受潮、電磁波的場所，容易造成商品故障。
2.請勿摔落、敲擊、造成故障。
3.請勿碰觸水和任何液體。
4.商品表面髒汙﹐請用中性清潔液噴在布上﹐擦拭即可。
5.請勿讓孩童拿取嘻玩﹐以免發生危險。
6.電池已裝於機體中
※購買前需知
為免喪失保固應有的權力，請務必妥善保管購買時之出貨單據及發票，日後維修時皆需出示單據及發票，若單據及發票遺失恕不受理。
內容來自YAHOO新聞
北市交通標誌 出包第一多 改善第一慢
中國時報【楊竣傑╱台北報導】
交通部公路總局舉辦「標誌標線搜查隊」活動，台北市被抓出64件標誌錯誤，居全國之冠，即使公路總局提醒北市改善，但8個月只改善5件，改善率僅7.81％，為六都之末，連公車停靠區畫紅線的簡單錯誤都未處理，顯示「北市不甩中央」，柯文哲團隊執行力受質疑。
父親節來襲的蘇迪勒颱風，北市府清理路樹效率差，交通部更發現北市連標誌改善都「慢吞吞」。
公路總局去年12月18日至今年6月底舉辦「標誌標線搜查隊」活動，供民眾檢舉錯誤，全台共241件錯誤，北市共64件居冠，第二名是新北市40件、台南市27件、高雄市26件與台中市22件。
公路總局規劃組長李忠璋表示，只要接獲民眾通報，一周內確認檢舉案成立，就會發文給地方政府處理，改善完畢後回報公路總局；但8個多月來，號稱以「SOP」管理市政的柯市府，回報改善完成件數只有5件，仍有59件在處理，完成率僅7.81％，是六都中唯一完成率不到1成的直轄市。
李忠璋舉例，北市汀州路上一處公車停等區，紅線畫在公車停等區內，讓公車一靠站恐怕就違規，至今仍未收到北市改善完畢的資料，還是「處理中」案件。
交通部官員私下表示，民眾檢舉的錯誤很簡單，例如，路牌遮住單行道箭頭，民眾無法確認是單行道或此路不通號誌，或施工標誌圖內工人的「安全帽」卻畫成「斗笠」，這些狀況應該很好處理，不曉得北市為何改善「牛步」。
交通部預計於下周邀集地方政府召開道安會議，將要求地方政府可於一個月內將出包的交通標誌改善完畢。
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